FACTOR O2 VAM STORM ULT 28/33 DISC 54

Structure / cadre & géométrie

• Matériaux : cadres en fibres carbone haut de gamme (TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite®)

• Boîtier de pédalier : T47 fileté

• Câblage : passage interne, compatible uniquement avec transmissions électroniques

• Dégagement pneus : jusqu’à 32 mm mesurés

• Géométrie : équilibre entre une position performante et un bon contrôle en descente

• Poids cadre nu (taille 54) : environ 730 g selon les dernières versions annoncées

• Position révisée : stack augmenté de ~10 mm par rapport aux générations précédentes

• Fourche : version “aero‑optimisée” conçue pour réduire la traînée

• Serrage de tige intégré (seatmast intégré) pour gagner du poids

• Poids estimé du vélo complet (montage premium) : ≈ 6,4 à 6,8 kg selon composants (sans pédales)

Groupe / transmission & freinage

• Groupe : Shimano Ultegra Di2 (R8170 / R8150 selon version 12 vitesses)

• Transmission : 2 × 12 vitesses

• Plateaux : typiquement 52/36 T

• Cassette : 11‑30 T (ou équivalent)

• Dérailleurs avant / arrière électroniques Ultegra Di2

• Freins : disques hydrauliques

• Axes traversants : 12 × 100 mm à l’avant / 12 × 142 mm à l’arrière

Roues & roues‑libres

• Roues : Black Inc (profil 28 / 33 mm) conçues pour ce modèle

• Roue complète (Black Inc 28//33) : ~ 1 146 g pour le jeu

• Jantes : largeur interne ~ 23 mm, externe ~ 28 mm

• Roulements : céramiques (si option montée) pour réduction de friction

• Compatibilité : pneus tubeless / clincher hookless

• Profil : jante avant plus fine (~28 mm) / jante arrière plus profonde (~33 mm) pour meilleure aérodynamique

Composants complémentaires

• Tige de selle : version intégrée (option zero setback ou offset)

• Cockpit : potence guidon intégrée Black Inc

• Jeu de direction : roulements haute qualité (ceramiques ou premium)

• Pédalier : Ultegra, souvent longueur 170 ou 172,5 mm

• Poignées / cintre : intégrées, profil optimisé